重磅:3000萬電動車大省明確電動車新國標管理時間表,買車要抓緊了!

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2019年4月15日電動車新國標新政實施臨近,多個地方已發布相關管理規定,而在山東多地,電動自行車新規仍屬于空中政策。作為電動車保有量超過3000萬輛的電動車大省的一舉一動,對于電動車行業而言都具有深遠意義和影響!

        前不久,山東省公安廳常務副廳長丁冠勇在《問政山東》節目中公開表示,目前山東電動車管理相關政策已報請省政府,山東地區電動車新國標工作已進入倒計時模式,截止8月底前全面啟動!未來將從三個方面全面進行管理:

        一是盡快出臺關于加強電動自行車管理的意見,從生產銷售的源頭抓起

       二是全面登記上牌,計劃8月底開始對達標的電動自行車全部登記上牌,并發放電子行駛證

       三是科學合理地設置過渡期,對不達標的電動自行車,設置不超過三年的過渡期,發放臨時號牌。

       敲重點:

       1、根據以往的市場反饋經驗,電動車管理新政發布后,往往會出現民眾扎堆搶購電動車的現象,許多消費者都想力爭趕在新國標前選購一輛騎著順心的電動車

      2、進一步釋放市場庫存壓力,同時帶動二手車市場發展。

      3、新國標電動車市場將進一步擴大,逐步實現“由南向北”的產品格局劃分!

        那么地方政策落地后經銷商和消費者怎么辦?

        對于消費者:

       1、購買車輛的時候要認準3C認證標識。

       2、索要并保管好發票。

       3、購車后要及時上牌。

       4、騎行時,帶戴頭盔,遵守交通規則。

       對于經銷商:

       1.銷售的所有電動車必須擁有3C認證標識

       2.所有銷售的電動自行車必須符合新國標

       3.了解當地政策,銷售符合要求的車輛

       4.耐心講解新國標,引導消費者選車

       2019年4月起,全國至少2.5億電動車將開始逐步被淘汰,無論是廠商還是經銷商,撐過這個最特殊的時期,未來的市場依然寬廣。有需求就有市場,作為最經濟實惠的短途交通工具,未來勢必依然活躍在老百姓日常出行的舞臺上。

轉載自“全球電動車網”: http://www.qqddc.com/html/news/201906/news_53103.html
編輯:說書先生

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