不要再進入這十大誤區了,對電動車會造成很大的傷害!

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電動車保養、維修、充電技巧很多,如果你能平時多注意,車輛和電池多用一兩年沒有懸念,假如你把電動車當牛來對待,早晚會要它的命。不過各種媒體上關于電動車和電池的信息很多,很混亂,究竟不知道誰的說法正確。比如——

用光電再充電還是用一點就充滿?

充電會讓電池爆炸啊?

電池沒有什么科技含量,質量都差不多!

空氣開關其實沒有什么作用!

電池修復液究竟有沒有作用?

等等……

 

以上說法究竟錯誤還是正確?我們還有沒有其他一直存在的認識誤區?下面電動車觀察員整理出了目前消費者對電動車維修、保養、充電等行為的錯誤做法!

誤區1:等電池用光了電量再充電!

在電池使用過程中,等到一點電都沒有之后再充電,這種行為會導致電池損耗過快,縮短電池的壽命。如果經常出現過度放電再充電的話,使用年限就會降低到一年半甚至是一年。 

誤區2:如果長時間充電,電池會爆炸!

如果沒有自動切斷電源功能的充電器,長時間給電池充電,會使充電器以及電池連接線過熱、融化短路,引起自燃。但是鉛酸電池本身不容易發生爆炸。 

誤區3:電池沒什么科技含量,質量都差不多!

電池雖然沒有太多科技含量,但是目前很多品牌在極板合金、板柵結構等方面都進行一些改進,因此不同品牌的電池質量相差很大。

誤區4:空氣開關起不到什么作用!

空氣開關是一種只要有短路現象,開關形成回路就會跳閘的開關,相當于保險絲的作用。某個小品牌為了減少成本,把空開都省去了,容易在線路短路時引發電器件燒毀或自燃。

誤區5:電池修復可以延長電池壽命!

如果電池失水,硫化鈍化,可以加液用修復儀修復,但是如果電池極板鉛粉嚴重脫落,或者用戶在使用不當,使電池嚴重鼓包、變形就不能修復。因此電池修復只是治標不治本。 

誤區6:充電器只要電壓一致就能通用!

充電器的好壞將直接影響電池的使用壽命,充電器不僅電池與電池匹配,電流也要匹配。如果劣質充電器會增加電池自燃的幾率,經常不能把電量充滿。 

誤區7:電池沒有充滿電就用!

如果經常性電池充不滿就使用,就會讓電池產生不好的記憶,導致日后無法充滿電,影響行程和使用壽命。

誤區8電動車速度越快越好!

很多顧客買電動車時總是希望越快越好,但是車速快至少有三個弊端,第一國家規定最高車速不超過20,否則就是超標不合格;第二速度過快危險系數大,容易剎不住車;第三經常高速,會減少了電機和電池的壽命。

誤區9:快速充電不會傷害電池!

目前電動車的電池普遍是鉛酸電池,但市場上的快速充電器大多利用高壓大電流脈沖充電。當大電流充電時,會加速電池極板的極化速度,減少電池壽命。

誤區10電動車功能越多越高端!

為了讓產品更具競爭力,很多廠家會給電動車增加各種各樣的功能,也誤導了很多消費者,他們總以為功能越多越高端。毫無疑問,功能越多電動車的故障幾率越高。很多無用的功能只能增加成本,并不能體現電動車高端。

以上十大誤區對電動車和電池的壽命有百害而無一利,因此希望各位消費者使用過程中一定要注意,否則會對你的電動車造成很大的傷害!

編輯:Ting

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