電動車新國標后,該如何挑選合規的電摩?小編來幫你整理

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由于電動自行車新國標已經執行,很多超重,超寬,超速的電動自行車不能繼續銷售了,未來這些潮吧電動車將會路線被電動摩托車取代,電動車摩托車從外觀上與大部分超標電動車并無而已,沒有經驗的小白用戶很難區分開來,那么如何挑選正規的電動摩托車呢?

(1)車身有沒有3c強制認證標識字樣

現在電動自行車電動摩托車等產品也實行了電器的3c國家強制認證,所有出廠的產品必須要印有3c標識,否則就是屬于非法產品,電動摩托車作為兩輪機動車,整車都是要通過3c認證的,車身塑料件,車燈,電動機,控制器等部位都應當有3c標識,商家店里掛的3c認證證書并不能證明你這款車就是合格的電動摩托車產品,所以大家購買的時候一定要看清楚。

(2)電動摩托車與電動自行車的區別

1、具有腳踏騎行能力;

2、具有電驅動或/和電助動動能;

3、電驅動行駛時,最高設計車速不超過25km/h;電助動行駛時,車速超過25km/h,電機不得提供動力輸出;

4、裝配完整的電動自行車的整車質量小于或等于55kg;

5、蓄電池標稱電壓小于或等于48v;

6、電動機額定連續輸出功率小于或等于400w。

(3)電動摩托車可以上機動車牌照,超標電動車不能

所有的在市面上銷售的電動摩托車都必須在工信部公布的《道路機動車輛生產公告和產品目錄》中,而且公安部機動車上牌也是參照這個目錄來的,能夠上牌的電摩或者說帶(機動車)牌銷售的電動車都算是電動摩托車,擁有合法的路權,可能正常上路行駛。

此外,電動摩托車所使用的鋼材塑料件都要符合摩托車標準的,不是所有的pvc材料都能做的,大部分用的是abs工程材料,在耐用性和安全可靠性方面都是要遠遠勝過一般超標電動車的。

(4)不是所有品牌都能夠生產電摩,有電摩資質才可以

電動摩托車的生產標準跟摩托車是一樣的,是有嚴格的規定的,生產企業必須要有生產資質,國內獲得一級電摩資質的企業不超過25家,未來可能還會更少,而獲得生產資質的企業基本上都一線電動車品牌,雅迪,新日,綠源,臺鈴,小刀,立馬等,當然也包含一些老牌的摩托車企業,比如豪爵,五羊本田,新大洲本田等。如果您發現一些不知名的小品牌和雜牌也在銷售電摩,那么這個你需要謹慎了。

(5)電動摩托車為啥跑不遠?這四大件至關重要!

電動車的發展,雖然極大的方便了我們的生活,但其相對于摩托車最致命的一大不利因素就是續航不足。天天充電幾乎成了通勤上班族的必要功課,有的舊車甚至到單位只能跑個單程,讓人很是苦惱。那么,有什么辦法可以增大續航里程呢?

在電池科技飛躍以前,這個問題是無法根除的,但我們卻可以通過細心的保養使用,有效增大續航里程,或者延緩電池鈍化,讓存電容量下降的慢一些,眾所周知,電動車有四大件,即充電器、控制器、電池、電機!那么,影響電動車行駛里程的主要因素,也與這四大件密不可分!其中充電器與電池的影響最為直接,所以我們應盡量選擇品牌的充電器與電池。

控制器欠壓保護點過高,也會造成電池行駛里程過短,電池還沒有到欠壓狀態,控制器便誤判認為虧電了,不過這種故障比較少見,還有一個可能,就是電機退磁老化,這也會使電機功率下降,驅動電流增大,縮短電池放電時間,不過除了意外故障,真正等到電機退磁老化,這輛車也差不多壽終正寢了。


編輯:唐壹

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